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柴油发电机组起动机易损部件的检修

作者：来源：发布时间：2022-02-25 13:15:13

【摘要】： 柴油发电机组的柴油机在静止状态下，燃油供给系统中的柴油不能以雾状喷入燃烧室内，配气系统也不能完成柴油机的正常进、排气。因此，要想让柴油机达到自行运转状态，必须借助起动机

柴油发电机组的柴油机在静止状态下，燃油供给系统中的柴油不能以雾状喷入燃烧室内，配气系统也不能完成柴油机的正常进、排气。因此，要想让柴油机达到自行运转状态，必须借助起动机。起动机的作用是依靠蓄电池作为电源，带

动柴油机曲轴旋转，使柴油机进入到自行转动状态。在日常的保养当中，对起动机易损部件应该怎样检修呢？

1.电刷和电刷架的检修

电刷的高度一般在20mm左右，若磨损量小于原高度的1/2时，应更换同型号的新电刷。更换新电刷后，要保证电刷工作面与整流子的接触面积在75%以上，且在电刷架内不允许有卡阻现象。若接触面不符合技术要求，可用“0”号细砂纸垫

在整流子表面上对电刷工作面进行研麿，将其麿成圆弧状。电刷导线的固定螺丝要拧紧，不允许有松动现象。

2.电枢的检修

电枢线圈若出现短路、断路和搭铁现象时，可用万用表电阻挡进行检测。整流子表面应无烧损、划伤、凹坑和云母片凸起等缺陷。对整流子表面上的污物应用汽油将其清洗干净，对于松脱的接头要用锡焊重新焊牢。若整流子表面出现较

严重的烧损、磨损和划伤，关造成表面不光滑或失圆时，可根据具体情况进行修复或更换。电枢两端轴颈与轴承衬套的配合间隙应控制在0.04-0.05mm范围内。若测量出的间隙值超过0.15mm，应更换新衬套。

3.磁场经线圈的检修

磁场线圈损坏后，可用万用表电阻挡检测其工作情况。磁极铁芯松动、线圈松动或因其他原因造成损坏后，可将旧绝缘稍加处理后，用布带重新包好，再进行绝缘处理即可。在检查中，若发现有断路或短路的线圈，一般要更换新线圈或重新绕制。

4.后端盖的检修

在后端盖的4个电刷中有2个与盖体绝缘，另外2个与盖体搭铁，相邻2个电刷架之间的绝缘电阻值应大于0.5兆欧姆.若绝缘值过小，应查明原因。

5.驱动机构的检修

对于驱动机构，一般应检查拨叉是否损坏，扭力弹簧是否折断、出现裂纹或弹力减小，驱动齿轮的齿牙是否损坏以及在轴上的移动是否灵活等。

6.电磁开关（或磁力开关）的拆卸与检修

(1)电磁开关的拆卸

用一把20W左右的电烙铁焊开磁力开关(或电磁开关)的两个焊点，然后拧下固定螺钉，取出活动触头。

(2)电磁开关的检修

电磁开关的活动触头和两个静触头的表面应光滑平整，无烧损现象，若有烧损和不平时，可用细砂纸磨平。两个静触头的高度要一致，防止出现接触不良的现象。

用万用表电阻挡检查吸拉线圈和保持线圈是否有断路和短路现象，在正常情况下吸拉线圈的阻值应在0.6-0.8欧姆之间，保持线圈的阻值应在0.8－1.0欧姆之间。若测得的阻值过大或过小，应查明原因。

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