发电机冷却系统和燃油系统--柴油发电机_船用柴油发电机,高压柴油发电机

作者：来源：发布时间：2022-01-13 09:17:23

【摘要】： 冲洗清洗散热水箱之后，或要重新添加冷却水之前，要冲洗水箱。先打开散热水箱端及底部之连接水管，并附上冲洗枪喷嘴于水箱底部并将谁加满后，慢慢的加入空气小心避免伤害到散热水

冲洗

清洗散热水箱之后，或要重新添加冷却水之前，要冲洗水箱。先打开散热水箱端及底部之连接水管，并附上冲洗枪喷嘴于水箱底部并将谁加满后，慢慢的加入空气小心避免伤害到散热水箱的散热管。

注意：过量空气压力会使散热水箱管裂开，因而增加空气压力时需渐渐的以避免损害。

将空气关闭，再加水，重此冲洗过程，直到由散热水箱流出来的水干净为止。打开底部管子，加入空气使压力增加，使水由底部管子流出，重复进行直至散热水箱底部水管流出的水清洁为止。

装回自动调温器及所有连接水管，并加入冷却水于系统中。

热交换器栓子

检查热交换器之锌棒栓子，如腐蚀超过其原来长度一半时需要更换，其更换频率通常视其锌棒于热交换器系统中的水质而定。

冷却水加热器

确实检查冷却水加热器的运转，这可从出口管流出管流出的热水得知。为了得到最佳及最有效功率，请同时在清洗冷却系统时，清洗冷却水加热器。

燃油系统

引擎之原始设计乃使用2号柴油为燃油，因为它有较高含量且价格便宜，如果规定使用非标准的燃油时，请向引擎制造厂询问是否适用。

加油需知

适当的预防及阻止泥土，水分或杂质进入燃油系统，当油箱加油时需设过滤器或滤网。

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